2012年10月汽車工業經濟運行信息發布會通稿

作者：華江科技發布時間：2012-11-14

據中國汽車工業協會統計分析，2012年10月，汽車產銷環比略降，同比小幅增長，具體分析如下：

1、汽車產銷環比回落，同比增長

10月汽車產銷整體表現平穩，比上月呈現一定幅度的下降，比上年同期有所增長。當月汽車產銷158.70萬輛和160.60萬輛，比上月分別下降4.5%和0.7%，比上年同期分別增長1.1%和5.3%。1-10月汽車產銷1572.01萬輛和1570.07萬輛，比上年同期分別增長4.6%和3.6%，生產增速比1-9月下降0.4個百分點，銷售增速比1-9月提高0.2個百分點。

從10月完成情況和增長速度來看，汽車銷售情況要好于生產情況，行業企業對當前形勢保持了謹慎的態度。

10月汽車生產比上年同期增速僅為1.1%，低于前幾個月的增速，主要是日系車本月生產比上年同期大幅下滑?？陀^上分析，我國汽車市場總體上的持續增長趨勢沒有改變。

2、乘用車產銷環比下降，同比增長

10月，乘用車產銷比上月均有所下降，與上年同期相比呈現一定幅度的增長，其中銷售表現更為突出，增長超過6%。1-10月生產累計增速比1-9月下降0.7個百分點，銷售累計增速與1-9月基本持平。

10月乘用車產銷分別完成128.02萬輛和129.89萬輛，比上月分別下降5.4%和1.3%，比上年同期分別增長1.5%和6.4%。各車型生產情況看，與上月相比，只有交叉型乘用車高于上月水平；與同期比較，多功能乘用車（MPV）是唯一下降車型，降幅接近20%。銷售情況看，轎車和運動型多用途乘用車（SUV）低于上月水平，MPV和交叉型乘用車有所增長；與同期比較，MPV下降7.1%，其余車型增長明顯。

1-10月，乘用車產銷分別完成1264.95萬輛和1257.11萬輛，比上年同期分別增長7.7%和6.9%。

3、商用車生產下降，銷售增長

從今年的月度產銷情況來看，上半年商用車持續下滑，10月商用車市場需求有啟穩的跡象，產銷累計增速繼續延續了收窄趨勢。

10月商用車產銷分別完成30.68萬輛和30.71萬輛，生產比上月和比上年同期均下降0.5%，銷售比上月增長1.6%，比上年同期增長1%。商用車各車型產銷情況看，客車生產均高于上月和上年同期水平，銷售比上月下降10.8%，比上年同期增長1.4%；客車非完整車輛產銷量均低于上月和上年同期水平；貨車產銷較好，均高于上月和上年同期水平；貨車非完整車輛只有銷售高于上月水平；半掛牽引車雖比上年同期仍呈現30%以上的下降，但比上月產銷增速分別達到18%和19%，有逐步恢復的趨勢。

1-10月，商用車產銷分別完成307.06萬輛和312.96萬輛，比上年同期分別下降6.6%和8%，降幅比1-9月分別縮小0.5個和0.8個百分點。

4、自主品牌乘用車市場繼續呈現良好表現

10月，自主品牌乘用車銷售58.56萬輛，比上月增長4.2%，比上年同期增長17.5%，占乘用車銷售總量的45.1%，占有率為今年以來的最高值，比上月提高2.4個百分點，比上年同期提高4.3個百分點 

1-10月，自主品牌乘用車銷售515.78萬輛，比上年同期增長4.1%，低于乘用車總體增長速度2.8個百分點。占乘用車銷售總量的41%，比上年同期下降1.1個百分點，降幅進一步收窄。

10月，自主品牌轎車銷售28.32萬輛，比上月增長0.8%，比上年同期增長14.9%，占轎車銷售總量的31.3%，市場占有率比上月提高1個百分點，比上年同期提高2.6個百分點。

1-10月，自主品牌轎車銷售238.13萬輛，比上年同期下降0.7%，占轎車銷售總量的27.3%，占有率比上年同期下降1.8個百分點。

10月主要國外品牌乘用車銷量與上月比較，德系增長明顯，為10.6%，日系、美系、韓系和法系低于上月水平，其中日系降幅最大，下降38.2%；與上年同期比較，日系下降59.4%，降幅比9月有所擴大，德系、美系、韓系和法系增速均超過20%，其中德系超過30%。

10月主要國外品牌轎車銷量與上月比較，日系下降33.7%，美系、韓系和法系分別下降2.8%、2%和0.5%，德系增長9.2%；與上年同期比較，日系下降55.2%，德系、美系、韓系和法系分別增長31.7%、18%、21.6%和26.9%。

本月日系乘用車銷量下降更加明顯，共銷售9.89萬輛，占乘用車銷售總量的7.6%，占有率比上月下降4.6個百分點，比上年同期下降12.3個百分點。

從1-10月主要國外品牌乘用車比上年同期增長情況看，日系下降4.2%，德系、美系、韓系和法系均為正增長，其中德系增長達21.8%；日系、德系、美系、韓系和法系乘用車1-10月累計市場份額分別為17.1%、18.9%、11.6%、8.4%和2.8%。

從1-10月主要國外品牌轎車比上年同期增長情況看，德系、美系和韓系均超過10%，表現較好，法系增長9.2%，日系下降5.5%；日系、德系、美系、韓系和法系乘用車1-10月累計市場份額分別為19.1%、23.8%、16%、9.6%和4.1%。

5、汽車出口同比保持較快增長速度

據中汽協會統計的汽車整車企業出口數據，10月汽車出口比上月回落，但比上年同期保持了較快的增長速度。10月汽車企業出口為8.67萬輛，比上月下降21.1%，比上年同期增長24.4%。1-10月出口87.14萬輛，比上年同期增長27.5%，全年有望突破100萬輛。1-10月出口企業前五名分別為奇瑞、吉利、上汽、長城和東風，其中吉利由1-9月第4名提高到第2名。

根據中汽協會整理的海關數據，1-9月，汽車商品進出口總額為1169.34億美元，同比增長12.9%，其中進口金額611.68億美元，同比增長14.5%，出口金額557.66億美元，同比增長11.2%。

1-9月，累計進口各類汽車90.09萬輛，同比增長23.6%；累計進口金額381.54億美元，同比增長26.1%。其中：轎車進口36.21萬輛，同比增長21.6%；越野車進口35.33萬輛，同比增長17.9%；小型客車進口13.8萬輛，同比增長28.3%。1-9月，上述三大類汽車品種共進口85.34萬輛，占汽車進口總量的94.7%。

1-9月，汽車累計出口76.86萬輛，同比增長22.9%，出口金額103.44億美元，同比增長31.8%。其中：轎車出口36.73萬輛，同比增長38%；載貨車出口25.04萬輛，同比增長16.1%；客車出口9.33萬輛，同比增長21.1%。1-9月，上述三大類汽車品種共出口71.1萬輛，占汽車出口總量的92.5%。

6、前十企業市場集中度繼續提高

1-10月，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1378.40萬輛，比上年同期增長4.3%；高于全行業增速0.7個百分點。占汽車銷售總量的87.8%，比上年同期提高0.6個百分點。

7、企業主要經濟效益指標增速放緩

據中汽協會統計1-9月汽車工業重點企業（集團）主要經濟指標快報顯示，17家重點企業（集團）工業總產值、營業收入比上年同期分別增長6.2%和5.4%，增速比1-8月分別回落1個百分點和1.1個百分點；實現利稅總額比上年同期增長9.5%，比1-8月回落0.8個百分點。

根據我會整理的國家統計局1-9月全行業規模以上汽車工業企業數據，全行業工業總產值增速為12.6%，增速比前8個月降低了0.2個百分點。

按照企業經濟類型劃分，外商投資企業（含中外合資企業）汽車工業總產值增速為14.5%，但增速比前8個月有所降低；內資企業增速為11.5%，比前8個月有所提高。

按照地區劃分，1-9月我國東部、中部、西部和東北地區汽車工業總產值比重分別為：53.4%、17%、14.8%和14.8%，其中東北地區增速依然最快，為20.6%；其次為西部地區、東部地區和中部地區，分別為15%、11.7%和7.4%。

按照企業規模劃分，大型、中型、小型企業工業總產值比重分別為：60.3%、19.3%和20.4%，企業家數比重分別為：4.4%、18.5%和77.1%。從增長率看，小型企業增長率最高，為23.8%；中型其次，為12.1%；大型企業最低，為9.4%。

8、摩托車產銷下降明顯

10月，全行業摩托車產銷比上月下降明顯，同比降幅繼續擴大。當月完成摩托車產銷192.72萬輛和189.22萬輛，比上月下降7.3%和7.6%，比上年同期下降15.3%和17.5%，同比降幅比9月擴大3和3.4個百分點。

1-10月，累計完成摩托車產銷1950.50萬輛和1957.72萬輛，均比上年同期下降11.9%，降幅比1-9月擴大0.4和0.7個百分點。

9、摩托車出口繼續下降

10月，摩托車出口繼續走低，當月出口摩托車66.36萬輛，比上月下降8.9%，比上年同期下降31.3%，出口量已連續五個月下降，形勢比較嚴峻。

1-10月，累計出口摩托車739.94萬輛，比上年同期下降17.3%，降幅比1-9月擴大1.7個百分點。